گاهاَ افراد برای بروز مشکلاتی مثل افزایش صدا زیر کاپوت ، ارتعاشات و لرزش‌های پیشرانه ، تکان‌های بیش از حد موتور یا کج بودن آن ، به تعمیرگاه مراجعه میکنند . با مشاهده اولیه میتوان فهمید که مشکل از بخش دسته موتور است . بعضا یا باید قطعه تعمیر شود یا تعویض ...

مرحله تعویض دسته موتور 

• باز کردن دو پیچ ستاره ای سمت تسمه تایم 

• باز کردن ضربه گیر را با استفاده از انبر قفلی 

• باز کردن قسمت پیچ کارتل در زیر موتور خودرو را پس از جک زدن ماشین 

• باز کردن مهره های دسته موتور را با استفاده از بکس شانزده 

• برداشتن دسته نگهدارنده موتور و شاسی 

• باز کردن دسته موتور با استفاده از چکش و قلم 

• جا زدن ضربه گیر دسته موتور با توجه به جهت خاص آن 

• قرار دادن دسته موتور جدید  سر جای خود

• انجام دادن مراحل باز کردن را به صورت عکس برای بستن 

استفاده از آچار مخصوص تعویض دسته

همانطور که در قسمت بالا مشاهده میکنید ، قسمتی از متن را با رنگ قرمز مشخص شده . این دقیقا همان موردی است که باعث افزایش زمان تعویض دسته موتور میشود . اما متخصصان در حوزه تولید محصولات مکانیکی ، آچاری مخصوص برای باز و بسته کردن دسته موتور سواری های پر کاربرد پژو 405 و سمند  تولید کرده اند که خیال تعمیرکاران و حتی اشخاصی که میخواهند شخصا دسته موتور خودروی 405 خود را تعویض کنند را راحت کرده.